Установка данного сепаратора - эффективное решение, которое позволит избежать проблем связанных с некачественным топливом.
Separ-2000/5/50K - подойдет для особо загрязненного топлива.
Без подогрева топлива. Основное отличие от модели Separ-2000/5 - идет с увеличенным фильтрующим элементом и с контактами под датчик воды.
Размеры: 293*140*93 (мм)
Фильтрующий элемент установленный внутри фильтра идет на 30 микрон штатно (0053050 артикул 062776).
Датчик воды - лампочка с проводами, которая подключается к колбе и к аккумулятору на 12 или 24 вольта в зависимости от техники. Когда воды будет в колбе много,лампочка загорится и проинформирует Вас о необходимости слива воды с колбы.
Чаще всего сепаратор Separ-2000/5/50 устанавливают на :
- Коммерческий транспорт, генераторы, котельные, катера и яхты, сельскохозяйственную технику, строительную технику, работающую в тяжелых условиях с мощностью двигателя до 300 л/сил.
Продукция сертифицирована и одобрена многими производителями техники.
С сепаратором Separ -2000/10 (Сепар 2000 10 ) приобретают: запасной фильтрующий элемент; датчик воды; подогреватель топлива
Дополнительно - штуцера для установки
Дополнительные опции:
Существует аналогичная модель с подогревом топлива - Separ-2000/5/50Н12V250W.
Рекомендации по замене фильтрующего элемента
Замена фильтрующего элемента происходит при выключенном двигателе.
1. вы откручиваете по диагонали болты которые крепят крышку сепаратора и корпус,
2. вынимаете вставку,
3. вынимаете фильтрующий элемент
4. устанавливаете новый фильтрующий элемент,
5. в обратном порядке устанавливаете - вставку , крышку и закручиваете болты крепления сепаратора.
Рекомендации по установке сепаратора для очистки дизельного топлива Separ-2000/5
Фильтр встраивается во всасывающую магистраль топливной системы между баком и подкачивающим насосом. Устанавливается сепаратор в любом удобном месте. Выше или ниже топливного бака.
Ниже приведена схема возможной установки сепараторы Сепар 2000/5. На схеме есть такая позиция, как запорный кран, но его завод не поставляет, устанавливать можно по необходимости.
Подходящими штуцерами фильтр крепиться к раме или в подкапотном пространстве.
Есть два нижних отверстия на вход топлива и два верхних отверстия на выход топлива. Это сделано для удобства встройки, два ненужных отверстия закрываются прилагающимися заглушками.
