Установка данного сепаратора - эффективное решение, которое позволит избежать проблем связанных с некачественным топливом и особенно при низких температурах.
Separ-2000/10H 24V 450 W - с подогревом топлива.
Размеры: высота - 328 (мм), глубина - 107 (мм), ширина - 146(мм), вес - 1,8 кг, максимальный поток в час- 600 литров.
Максимальная пропускная способность 10 литров в минуту в большей степени подходит для американских автомобилей или техники с 24 вольтовыми аккумуляторами, мощность нагревательного элемента 450W.
Чаще всего сепаратор Separ-2000/10 устанавливают на :
Устанавливается на любую технику с мощностью двигателя от 300- 600 л/сил - грузовые автомобили и спец технику. Штатно установлен на автомобилях MAN, технике John Deere, New Holland, Case.
С сепаратором Separ -2000/10 (Сепар 2000 10 ) приобретают: запасной фильтрующий элемент; штуцера для установки
Механизм подогрева топлива:
Внутри сепаратора, под фильтрующим элементом находится электронная плата, которая регулирует температуру топлива, если температура топлива ниже +5С то автоматически включается нагревательный элемент который находится в колбе, если температура топлива выше +5С, то автоматически нагревательный элемент отключается.
Продукция сертифицирована и одобрена многими производителями техники.
Рекомендации по замене фильтрующего элемента
Замена фильтрующего элемента происходит при выключенном двигателе.
1. вы откручиваете по диагонали болты которые крепят крышку сепаратора и корпус,
2. вынимаете вставку,
3. вынимаете фильтрующий элемент
4. устанавливаете новый фильтрующий элемент,
5. в обратном порядке устанавливаете - вставку , крышку и закручиваете болты крепления сепаратора.
Рекомендации по установке сепаратора для очистки дизельного топлива Separ-2000/10
Фильтр встраивается во всасывающую магистраль топливной системы между баком и подкачивающим насосом. Устанавливается сепаратор в любом удобном месте. Выше или ниже топливного бака.
Ниже приведена схема возможной установки сепараторы Сепар 2000/10. На схеме есть такая позиция, как запорный кран, но его завод не поставляет, устанавливать можно по необходимости.
Подходящими штуцерами фильтр крепиться к раме или в подкапотном пространстве.
Есть два нижних отверстия на вход топлива и два верхних отверстия на выход топлива. Это сделано для удобства встройки, два ненужных отверстия закрываются прилагающимися заглушками.
Электрическая схема подключения сепаратора с подогревом топлива:
